Posts Tagged ‘opony Goodyear’
Goodyear wyprodukował opony z nowoczesną technologią SmartWear. Ogumienie będzie miało doskonałe osiągi nawet po przejechaniu 25 000 km.
9 marca 2009 roku Goodyear przedstawił oponę o nazwie OptiGrip. Jest to opona letnia, która ma wyjątkowo długi czas eksploatacji. Ogumienie ma doskonałą przyczepność zarówno na mokrej nawierzchni jak i na suchej. Dodatkowo opona ma zwiększoną odporność na ślizganie na mokrej nawierzchni (tzw. aquaplaning).
SmartWear to technologia dzięki, której wraz ze zużywaniem bieżnika, kolejne jego warstwy oraz rowki utrzymują doskonałe parametry opony także na mokrej nawierzchni. Wiemy przecież, że wraz ze zużyciem zwykłej opony Goodyear, jesteśmy znacznie bardziej narażeni na aquaplaning. OptiGrip daje pewność, że opony nie utracą swoich parametrów przez długi czas eksploatacji. Jako poświadczenie wspaniałych właściwości opon Goodyear możemy uznać badanie organizacji testowej Automotive. Organizacja sprawdziła, że opony z technologią SmartWear są o wiele bardziej odporne na aquaplaning po 20 000 km niż fabrycznie nowe ogumienie konkurencji. Dodatkowo OptiGrip zmniejsza drogę hamowania o 20%. Po 10 000 km opony Goodyear są o 6% lepsze niż konkurencja. Natomiast po 20 000 km przewaga wzrasta do 8%. Przy 30 000 przejechanych kilometrów OptiGrip może być nawet 20% lepsze w hamowaniu.
Nowoczesny kształt bieżnika opony
SmartWear, który wykorzystuje się przy produkcji opon Goodyear zawiera się także w kształcie bieżnika. Zmienia się on przez cały czas eksploatacji opony. Na oponie możemy zauważyć ukryte pod nacięciami i rowkami kanały, które odkrywają się wraz ze zużywaniem bieżnika. Dzięki nim woda jest łatwo odprowadzania przez co unikniemy aquaplaningu.
Śmiało można powiedzieć, że część opon letnich radzi sobie lepiej na mokrej nawierzchni, inne gorzej. Kluczem jest, aby wybrać te, które będą sobie radziły najlepiej, gdyż bezpieczeństwo jest najważniejsze.
Najłatwiejszym podziałem opon będzie ten na zimowe i letnie. Różnią się one mieszanką oraz budową bieżnika oraz liczbą lamel. Jeżeli chcielibyśmy wyróżnić pojęcie „opony deszczowe”, to tyczyłoby się ono tylko opon letnich. Firma Goodyear produkuje bardzo dobre opony deszczowe. Ich opony posiadają odpowiedni skład mieszanki, który zapewni świetne zachowanie na mokrej nawierzchni. Kontakt opony z powierzchnią jest efektywnie zwiększany poprzez stosowanie cząsteczek wypełniacza. Przez to guma lepiej współgra z nierównościami na drodze.
Przy wyborze opon warto uwzględnić warunki klimatyczne. Pogoda często daje się we znaki i nie zawsze warunki są idealne. W Europie według statystyk jest około 150 dni deszczowych w ciągu roku, a duża część wypadków zdarza się właśnie w czasie opadów atmosferycznych. Przy bardzo dużych opadach deszczu może powstać efekt aquaplaningu, co oznacza utracenie kontaktu z nawierzchnią drogi. Może to skutkować utratą kontroli nad pojazdem. W związku z tym większość kierowców oczekuje od producentów opon lepszej przyczepności w czasie opadów deszczu.
Odprowadzanie wody
Duży wpływ na odprowadzanie wody ma głębokość bieżnika. Warto tu powiedzieć, że im głębszy bieżnik, tym więcej wody jest odprowadzanej. Zmniejsza się wtedy ryzyko powstawania efektu tracenia przyczepności.
Droga hamowania może radykalnie zmieniać się razem ze zmianą głębokości bieżnika. Jeżeli mamy bieżnik o głębokości 7 mm, to przy 80 km/h nasza droga hamowania wynosić będzie 30 metrów, natomiast przy 1,5 mm droga hamowania jest o 12 metrów dłuższa. W związku z tym jeżeli jesteśmy przygotowani na deszcz, warto zakładać opony z głębszym bieżnikiem. Pamiętajmy o tym, aby kontrolować stan bieżnika naszych opony, gdyż zużywa się on regularnie i może powodować utraty kontroli nad pojazdem.